На дорогах все чаще появляются транспортные средства с электродвигателем. Электрокары имеют ряд бесспорных преимуществ перед автомобилями с ДВС. Чтобы обеспечить комфорт при эксплуатации электромобиля важно уделить внимание и выбрать нужное зарядное устройство для электромобилей. Выпускается множество разновидностей ЗУ.
Как заряжается?
Зарядные устройства обеспечивают несколько разных режимов зарядки. Сейчас используется 2 основных стандарта: американский и европейский. В нашей стране обычно используются электрокары, рассчитанные на европейский стандарт, но могут быть и другие варианты. В соответствии с ним существует 4 режима зарядки электромобиля Mode:
- Mode 1. Предполагается подзарядку электрокара к розетке 220В.
- Mode 2. Используется ток силой до 32А. Кабель обязательно имеет систему защиты.
- Mode 3. Зарядка выполняется высоким напряжением до 600В, а сила тока достигает 400А. Обычно зарядное устройство, поддерживающую этот режим, подключают к трехфазной сети.
- Mode 4. Это такой же режим, как и Mode 3, но разница заключается в подключении к источнику постоянного тока.
При использовании зарядной станции дома или в гараже техника проводит контроль подключения, наличие заземления и электрозарядка не позволяет поступление напряжения при наличии внештатных ситуаций.
Популярные разновидности разъемов для электрокаров
Разъемы зарядных станций достаточно объемные. Компании разных стран разработали разные коннекторы для подключения электрокара к источнику переменного и постоянного тока. В машине может предусматриваться разъем одного или двух стандартов для разных режимов подзарядки.
Type 1 J1772
Это 5-контактный разъем американского образца, который есть практически на всех электромобилях из США. Максимальная мощность представленного коннектора составляет 7,4 кВт. Иногда производители Японии и Кореи тоже используют американский стандарт для изготовления электрических разъемов.
Type 2 (Mennekes)
Название Mennekes происходит от компании, которая разработала этот тип коннекторов. Практически все европейские машины с электродвигателем получили представленный разъем. Максимальная мощность при условии подключения к трехфазной сети составляет 43кВт.
CHAdeMO
Представленный разъем используется на автомобилях азиатского производства. При помощи этого разъема можно заряжать аккумуляторы током до 125А и мощностью до 62,5кВт. Со временем этот стандарт усовершенствовали, что позволило увеличить силу тока до 400А. Этот разъем также используется для грузовой и коммерческой техники с электромотором.
CCS Combo
Разъем позволяет заряжать автомобиль током с переменной или постоянной частотой. Эта особенность делает его совместимым с быстрыми зарядными станциями. Во время зарядки переменный ток преобразуется в постоянный. Предельная мощность составляет 100кВт.
GB/T
Это китайский стандарт, разъем которого внешне напоминает Mennekes. Но стоит учесть, что эти два вида коннекторов несовместимы. Купить автомобиль с подобным разъемом можно для зарядки как быстрыми, так и медленными ЗУ. Его можно подключать в сеть с переменным и постоянным током.
Tesla Supercharger
Этот разъем используется в машинах марки Tesla. Он отличается хорошей зарядной мощностью, которая находится на уровне 200кВт. Причем в США используется 3-контактный, а в Европе – 5-контактный разъем для представленных электрокаров.
При выборе автомобиля с электродвигателем важно обратить внимание на тип разъемов, который должен быть распространенным в стране.