Нынешняя предвыборная кампания длится уже больше месяца, и за это время кандидат в депутаты Верховной Рады Украины, директор шахты «Надежда» Николай Криштопа успел посетить немало населенных пунктов, находящихся на территории 124-го Сокальского избирательного округа. Побывал Николай Григорьевич в Червонограде и Сокале, Угнова и Великих Мостах, пообщался с жителями сел Старый Добротвор, Дворцы, Волица, Реклинец и других. Впечатлениями от поездок поделился в этом интервью.
— Николай Григорьевич, для начала хотелось бы услышать Вашу оценку нынешней ситуации в Прибужской края. Ведь за последнее время Вы объездили много городов и сел и, видимо, почерпнули для себя значительное количество полезной информации.
— На территории Сокальщини я живу с далекого 1976 года, т.е. уже более трех с половиной десятилетия. И все это время активно общаюсь с людьми разных профессий и социальных слоев. Именно поэтому для меня нет необходимости, как модно теперь говорить в политических кругах, «изучать округ». В отличие от так называемых «парашютистов» я живу на этой земле, живу ее проблемами и радостями и хорошо знаю, как непросто дается нашим людям кусок хлеба.
Скажу честно — когда смотрю на то, в какой ситуации оказался сегодня наш шахтерский край, впечатления складываются двоякие. С одной стороны, в каждом городе или даже малейшем селе живут добрые, образованные, высоконравственные люди, которые любят и умеют работать и воспитывают своих детей и внуков в традиционном украинском духе. А с другой, грустно и больно наблюдать, во что за 20 лет независимости Украины превратилась недавно сильна как в промышленном, так и в сельскохозяйственном плане север Львовщины. Перспективные энергетические предприятия, такие как Добротворская ТЭЦ, приватизировано частными структурами. Из-за не слишком дальновидную политику в сфере топлива и энергетики государством созданы условия, через которые большинство угледобывающих шахт нашего края уже несколько лет «дышат на ладан». Ничем не лучше ситуация и в сельском хозяйстве, ведь вместо того, чтобы помочь аграриям дешевыми кредитами и дотациями, законодатели уже немало лет только вставляют им палки в колеса. Если так пойдет и дальше, боюсь, что мы можем «догосподарюватися» к потере государственности. И именно поэтому нынешние выборы в парламент во многом для нашей страны судьбоносными. Ведь крайне необходимо, чтобы к власти пришли опытные люди, которые доказали, что умеют работать не для решения собственных бизнес-интересов, а на благо всего общества.
— Ситуация в топливно-энергетическом комплексе нашего края сегодня крайне непростая. Ведь стараниями представителей крупного бизнеса расторгнут устойчивое механизм обогащения и реализации того угля, добываемого на шахтах Львовщины.
— Опираясь на свой многолетний опыт руководителя угольного предприятия, скажу так: если в ближайшее время существующие проблемы не будут решены, на весь Львовско-Волынский угольный бассейн ждет затяжной кризис и катастрофически резкий рост уровня безработицы. А теперь объясню почему. Первое и самое главное — Добротворская и Бурштынская тепловые электростанции, а также Центральная обогатительная фабрика оказались в частных руках. Причем настоящее владелец электростанций — компания ДТЭК
— Обладает также угольными шахтами в Днепропетровской, Донецкой и Луганской областях. То есть в любой момент олигархи, контролирующие ДТЭК, могут отказаться от закупки угля из наших шахт. И все — 12 тысяч семей окажется без средств к существованию. А вслед за ними обанкротятся и сотни магазинов и предприятий обслуживающей сферы, ведь количество их клиентов очень резко снизится. Для того, чтобы этот крайне пессимистический сценарий не воплотился в жизнь, необходимо наладить четкую систему сбыта добытого шахтами Львовско-Волынского бассейна угля на тепловые электростанции Западной Украины. Именно этим я в первую очередь займусь, став депутатом Верховной Рады. Потому что имею четкую жизненную позицию — крупные промышленные объекты должны работать на благо всех людей, а не только представителей крупного бизнеса. В шестидесятых годах прошлого века топливно-энергетические предприятия нашего края сооружались по принципу единого замкнутого производственного комплекса. Сегодня же прибыльные из них уже приватизировано. То есть основная часть их доходов оседает в карманах бизнесменов, а не в государственном бюджете. И что характерно, двое из моих нынешних оппонентов, которые отсидели в Верховной Раде уже по несколько созывов, пальцем о палец не ударили для того, чтобы не допустить продажи стратегически важных промышленных объектов и тем самым защитить интересы обычных людей. Вот так они заботятся о своих избирателях. И после этого им еще хватает наглости для того, чтобы снова просить жителей Прибужжя проголосовать за них. Считаю, что такие люди не имеют ни чести, ни стыда, ни совести.
Второе — выделение государственных финансовых дотаций на покрытие расходов по себестоимости, или по-народному «на проедание». Это выделение бюджетных средств исключительно на выплату заработной платы и отчислений. Что касается капиталовложений на замену или ремонт изношенных фондов или приобретение новых, то они не финансируются. Существующие же производственные ресурсы постоянно морально и физически изнашиваются. Еще немного — и нечем будет работать. Чтобы существовало предприятие, нужно добывать уголь, а чтобы заработать средства, его необходимо еще обогатить и продать. Руководители шахт каждый день сталкиваются с этой проблемой. И пока государство исправно выплачивает горнякам заработную плату, все вроде хорошо. Но в действительности ситуация выглядит довольно плачевно, и поэтому необходимо найти пути выхода из нее, чтобы люди не потеряли свои рабочие места.
А теперь третий аспект, который тесно связан как с первым, так и вторым. Это — сохранение целостной структуры ГП «Львовуголь». Уже долгое время ходят слухи, что перспективную и самую из шахт — «степную», то есть бывшую десяти «Великомостовская», хотят отдать в аренду, а все остальные — выставить на приватизацию. Но кто захочет покупать уже достаточно старые шахты даже за символическую цену, если официально убытки от деятельности каждой из них доходят в течение года до 30-40 миллионов гривен? Такую шахту бизнесмены могут приобрести разве что для того, чтобы порезать ее на металлолом. И если сейчас не помешать воплощению этого плана в жизнь, наш край буквально за полгода может постигнуть беда, масштабы которого, наверное, мало кто из жителей представляют. Ведь без «Степной» ГП «Львовуголь» вряд ли сможет работать продуктивно. Поэтому я еще и еще раз призываю людей — не верьте популистам, которые поодягалы вышитые рубашки и взялись за свое любимое дело — вешание лок-шины на уши. Потому что сегодня вы за них проголосуете, а завтра они будут работать так как «работали» восемь лет. Убежден, что люди, которые ни дня не работали в шахтерский области, не смогут и не захотят детально вникать во все ее проблемы и потребности. И конечно, они не мешать-муть богатым предпринимателям реализовать свои намерения. А за ярким примером того, как хозяйничают новые собственники на «прихватизированных» объектах, далеко ходить не надо — буквально несколько недель назад центральная обогатительная фабрика остановилась из-за обвала одной из галерей. То есть принцип работы у них один — получить прибыль быстрее, без инвестирования существенных средств в обновление и совершенствование производственных мощностей. Благополучие обычных людей при этом не учитывается. Ведь известно, что например в центральной обогатительной фабрике работникам задолжали заработную плату, а трудятся они в непростых условиях, без воды, тепла и прочего.
— Уже от нескольких кандидатов в народные депутаты от Сокальского избирательного округа пришлось услышать, что Вы — провластный кандидат, скрытый представитель Партии регионов. Правда ли это?
— Конечно нет! Я даже немного устал повторять, что Партию регионов никогда не поддерживал и поддерживать не буду. Ведь предприятие, возглавляемое уже 15 лет, пострадало от действий нынешней власти больше всего других. До того, как были отданы на приватизацию Добротворская и Бурштынская ТЭЦ, мы работали с отличными финансовыми результатами, не получая при этом ни копейки государственных дотаций. И имели возможность помогать школам, детсадам, больницам, религиозным общинам и многим другим. А что теперь? Теперь мы, по сути, вынуждены уговаривать частную структуру ДТЭК приобрести наше высоко-качественный уголь по значительно низшей цене, чем оно на самом деле стоит. Ведь мы должны заработать хотя бы на зарплату своим работникам. А других весомых рынков сбыта для нас нет. Неужели я должен поддерживать власть, которая стремится поставить на колени край, в котором я живу? Ни в коем случае! Работая в Верховной Раде, отстаивать исключительно интересы обычных людей, тружеников, как делал это на протяжении нескольких десятилетий работы на руководящих шахтерских должностях.
— Крупнейший город нашего округа — Червоноград — без сомнения заслуживает повышенного внимания со стороны депутата Верховной Рады Украины.
— Действительно, несмотря на то, что внешне город выглядит более-менее ухоженным и благополучным, проблем в нем хватает, причем проблем серьезных. Чего стоит только недостроенное помещение поликлиники, которое в народе называют «Колизеем». Ну и что, казалось, из того, мало долгостроев в наших украинских городах и селах … Но на территории сооружения ежегодно гибнут дети, там развели себе притон наркоманы и алкоголики, одним словом, это уже не долгострой, а настоящее змеиное гнездо. А власть делает вид, что не имеет к этой проблеме никакого отношения. Дошло уже до того, что в начале 2012 года молодежь Червонограда организовала масштабную акцию протеста против существования «Колизея», которую освещали общероссийские телеканалы. И о каком положительный имидж Червонограда можно после этого говорить? По моему мнению, реально найти несколько путей решения проблемы. Но для этого нужно не сидеть в кабинете и писать письма, а ехать в Киев в Фонд госимущества и настойчиво рекомендовать чиновникам совместно заняться этим делом. Еще одна чрезвычайно важная и очень опасная для Червонограда проблема — это свалка вблизи завода «Смена». Только представьте себе — от его границы до центральной площади города по прямой меньше трех километров. Сейчас туда мусор уже не вывозят, но необходимо как можно быстрее внедрять в действие программу рекультивации этого полигона. Ведь если еще немного с этим делом потянуть, городу может угрожать экологическая катастрофа.
— По статистике ежегодно в Украине исчезает около 50 сел. Сегодня село имеет статус умирающего даже в Галичине и непосредственно в нашем Прибужское края. Села в европейском понимании, где каждый хозяин имеет какое-то производство или обрабатывает участок земли, выращивает свиньи или коровы, у нас уже почти не существует. Почему, по Вашему мнению, так произошло и как можно решить нынешнюю проблему села?
— Хочу сказать, что в украинском селе не какая-то одна проблема. Сегодня я вижу большой клубок проблем, важнейшими среди которых постоянное уменьшение сельского населения, исчезновение целых населенных пунктов. В селе наиболее сильно ощущаются проблемы безработицы, низкого качества образования и здравоохранения, отсутствия реальных и действенных стратегий развития сельского хозяйства. Очень болезненными вопросами являются несправедливые закупочные цены на сельхозпродукцию. Крестьяне не имеют возможности ее продать без посредников, теряя на этой процедуре огромные деньги. Ведь цена реализации произведенной крестьянином продукции очень низкая. К примеру, цена на молоко у заготовителей три раза ниже стоимости бутилированной воды. Хотя это абсурд! Но такая ситуация существует потому, что в молочной отрасли у нас действует монополия, которая четко разделила рынки сбыта и рынки закупки. Поэтому при этой системе крестьянин обречен продавать молоко по неоправданно низкой цене, несмотря на то, что потребитель покупает его у перекупщиков 7-12 гривен. Подобная ситуация складывается и на рынке других продуктов питания. Крестьянину невыгодно заниматься таким бизнесом, и он избавляется коровы, теленка, свиней, не расширяет производство фруктов и овощей и т. д. Свертывается производство — растет импорт. Поэтому и едим картофель Египта, яблоки польские, петрушку израильскую …
Несмотря на то, чуть ли не ежедневно мы слышим, что государство внедряет экономические и социальные проекты на селе. Однако на самом деле эти программы государственной поддержки практически не работают.
Проблема в том, что решать проблемы сельского хозяйства следует комплексно, поскольку незначительные вливания за выращивание скота мало помогут крестьянам. Ведь село — это не только сельское хозяйство, это целый образ жизни. Село поднимется только тогда, когда крестьянин будет хорошо зарабатывать, тогда он будет жить в деревне, продолжать свой род. А для этого нужно детально разработать и обеспечить финансово план возрождения села.
— Какие первоочередные пункты должны быть в этом плане?
— Прежде всего, в стратегическом плане мы должны четко, однозначно и аргументированно заявить — мы хотим сформировать сельское хозяйство европейского образца. Поскольку я часто бывал за границей, то видел, что разница между селом и городом там давно стерта. Второй важный вопрос: наше село, для начала, должен быть не «житницей Европы», а сначала должен накормить качественными продуктами собственный народ. Ведь реальный потребительская корзина наших граждан крайне бедным и несбалансированным. А что уж говорить о качестве и безопасности его содержания? Третий вопрос — структура аграрного сектора. Если мы беремся за развитие села европейского типа, то есть брать пример с Европы, за много лет доказала, что чтобы выжить селу, крестьянину, как воздух нужна кооперация. Таким образом, это станет конкретным задачам реализации патриотической болтовни в патриотические дела. Это будет наш вклад в спасение села.
Поскольку сбыт продукции, ее переработка, оптовые поставки, совместное использование техники, помещений, подачи воды, газа, электроэнергии, производство комбикормов могут регулировать сами кооперативы. Также каждое село должно иметь свою специфику и специализацию. В одном селе можно открыть минипекарни, в других — столярный цех, пилораму, молочный, перерабатывающий, мясной минизаводы, агрофирму, грибную, рыбную или звероферму, швейный миницех, можно заниматься пчеловодства, оранжерейным бизнесом, предоставлять бытовые услуги и т.п.. Нашим трудолюбивым людям главное обеспечить стартовый толчок, защитить в правах, а дальше — сработает их инициативность и дух предприимчивости. Предприимчивость — врожденная черта украинской. В селах сегодня осталось немало активных крестьян. Поэтому нашей задачей является дать им то, к чему они смогут приложить свои трудолюбивые руки.
Благодаря возрождению промыслов и агросектора село самостоятельно встанет на ноги. Ведь предприятия регистрируются в деревне и часть отчислений идет в сельский совет на развитие местной инфраструктуры — культурно-просветительской и социальной сфер, здравоохранения, обустройства дорог, мостов, улиц. Скажем, 10 работников платят ежемесячно в сельский бюджет по 100 грн. отчислений от заработка. В течение года одно мини-производство принесет селу 144 тыс. грн. Это уже немалые средства. А если открыть 2-3 фирмы, а затем они начнут расширяться? Достаточно открыть в среднестатистическом селе 2 мини-цеха и предоставить 20 рабочих мест, как оно отживет само по себе. И крестьянам не придется ездить на чужбину на заработки.
Такие проблемы как нехватка рабочих мест, неотремонтированные школы, садики, дома просвещения, дороги и прочее отойдут сами собой, поскольку финансироваться за счет этих мини-предприятий.
Каждое село должно обеспечить полное использование своих преимуществ в малом и среднем предпринимательстве. Именно таким путем пошла вся Европа, потому что малый и средний бизнес является гораздо ближе для людей, понятным и более гибким. Кроме того, именно развитие предпринимательства стирает грани между селом и городом. Тот, кто считает, что это «коммунистическая утопия», пусть поедет в Западную Европу и увидит, что имеется в виду. Мы должны вывести сельскую жизнь на уровень европейских, а не африканских стандартов.
— А какое впечатление произвели на вас автодороги нашего края?
— В Каменка-Бугском и Сокальском районах, где я успел побывать, есть два вида дорог — плохие и очень плохие. Особенно «незлым тихим словом» вспоминается кусок дороги от села Старый Добротвор Каменка-Бугского района до города Великие Мосты Сокальского района. Ничего удивительного, ведь там такие выбоины, что у них скрывается полколеса легкового авто. Обычно, местные водители пытаются объехать ямы, а потому «виляют» по всей дороге, создавая таким образом аварийные ситуации. К сожалению, власти до этого нет никакого дела. Ибо кроме обещаний «вот-вот» начать есть необходимость ремонт, звучащие каждые 4, а теперь уже 5 лет, жители больше ничего не слышат.
Особого внимания заслуживает мост в селе Реклинец. Его аварийного состояния можно констатировать без особых исследо-жень. Правда, местные жители несколько позаботились о машинах, которые ездят через мост — в одну из ям в качестве знака «Стоп» запихнули ветки.
Подъезжая к г. Великие Мосты, любой, даже очень сдержанный водитель начнет ругаться. Кажется, что сидишь не за рулем собственного авто, а на козе — яма на яме.