У Львові продовжують посилено контролювати роботу систем кондиціонування у громадському транспорті. 24 червня працівники управління транспорту Львівської міської ради перевірили 33 автобуси на маршрутах № 20, 23, 34 та 43, а також 11 тролейбусів, що курсують за маршрутами № 30 та № 32.
Під час огляду виявили несправні кондиціонери у 6 автобусах на маршрутах № 23, 34 та 43. Чотири порушення зафіксували у ТзОВ «Фіакр-Львів», ще два — у ПАТ «Львівське АТП-14630». За кожен випадок перевізники мають сплатити по 1 700 грн штрафу.
Також не працювали системи охолодження повітря у салонах двох тролейбусів № 32. В управлінні транспорту пояснили, що за чинним договором із ЛКП «Львівелектротранс» місто не може застосовувати до підприємства штрафні санкції, однак відповідальність за порушення покладена на керівників депо та підприємства.
Загалом, за результатами перевірок, проведених минулого та цього тижня, у львівському громадському транспорті зафіксували 28 випадків несправної роботи систем кондиціонування.
Керівник управління транспорту ЛМР Олег Партика раніше зазначав, що контроль за громадським транспортом здійснюють протягом усього року, а влітку особливу увагу приділяють саме роботі кондиціонерів. За його словами, у місті вже перевірили майже 80% автобусів, обладнаних системами охолодження.
Наразі не всі транспортні засоби у Львові мають кондиціонери. Із близько 500 міських автобусів системами охолодження обладнані майже 180. Кондиціонери встановлені, зокрема, на частині автобусів, що працюють на маршрутах №№ 5а, 14, 19, 20, 21, 23, 32, 34, 37, 41, 43, 48, 49а, 51, 53, 55а та 84.
Водночас на маршрутах №№ 1а, 3а, 6а, 7, 8а, 9, 10, 11, 12, 15, 16, 17, 18, 22, 25, 27, 29, 31, 33, 39, 39а, 40, 45, 46, 47а, 52, 56а, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 92 кондиціонери відсутні.
Із 134 трамваїв та тролейбусів, які щодня виходять на лінію, понад 60 також обладнані системами кондиціонування.
Щоб пасажири могли заздалегідь зорієнтуватися, у львівському громадському транспорті почали розміщувати інформаційні наліпки про відсутність кондиціонера. Такі позначки вже є у більшості одиниць міського електротранспорту та в частині автобусів.