Бытует мнение, что самая рациональная покупка для любого сценария использования — это горный велосипед. Объясняют это универсальностью и «вездеходными» качествами таких байков. Но нужен ли такой велосипед для езды по городу? Давайте разбираться.
Удобство
Горные велосипеды относятся к спортивным моделям, что означает использование комплектующих, которые будут полезнее именно для спортивной езды. Это небольшое узкое сиденье, широкая резина с глубоким протектором для внедорожных качеств, высокое сиденье на уровне руля для спортивной посадки, наличие амортизации и многое другое. Классический городской велосипед сделан для удобного передвижения по городу, без уклона в спорт. Часто это низкая рама, вертикальная посадка, большое сиденье и дополнительные приспособления в виде корзинки или багажника.
Сравнив и покатавшись на городском и горном велосипедах, вы точно заметите разницу в комфорте. Даже просто сев на один и другой — она ощущается сразу. А еще более заметно это будет неподготовленным новичкам. Внедорожные покрышки mtb-байков так же не добавляют комфорта при езде по ровному асфальту, а из-за спортивной посадки у новичков быстрее устанут руки.
Обслуживание
Второе важное отличие в этой борьбе за покупателя. Есть простое правило, которое хорошо объяснит разницу в затратах времени и средств на обслуживание горных и городских велосипедов: чем больше в механизме движущихся частей, тем больше ухода ему требуется, и тем больше шансы на поломки. Городские велики не оборудуются амортизацией или большим набором передач, они простые и не перегружены лишним функционалом. Поэтому и ухода им требуется гораздо меньше, чем mtb-байкам.
Но не думайте, что это значит полное отсутствие обслуживания. Любой механизм требует правильного и своевременного ухода.
Внешний вид
Нечего и думать — горные велики обладают агрессивной спортивной внешностью, которая очень приманивает покупателей. Ведь хочется ездить на красивом транспорте. Будем откровенны: городские модели обычно не могут похвастать стильным и притягивающим видом. Даже оригинальные круизеры далеко не всем придутся по нраву. Явное лидерство здесь держат mtb-байки.
Цены
Не будем сравнивать здесь конкретные примеры, а просто пройдемся по формированию конечной стоимости велосипеда и что покупатель получит в случае покупки в одной ценовой категории горного и городского велосипеда.
Цену формирует спрос, а спрос сейчас намного больше на горные байки. К тому же горный велосипед должен обладать набором характеристик, которые сделают его таковым — это наличие амортизации, большого набора передач, крепкой рамы, горных покрышек… И стоимость всех этих комплектующих больше, чем стоимость аналогов для городского велосипеда. Тем более, что они не оборудуются амортизацией, и набором из 10 и более скоростей. Это все уменьшает конечную цену городских моделей по сравнению с горными.
Получается, покупая городской велик за те же деньги, что и горный, вы приобретаете модель классом выше и лучшего качества.
Внедорожные качества
Это именно тот пункт, в котором превосходство и лидерство держат горные модели — здесь проявляются все их преимущества. И если вам важна проходимость велосипеда по бездорожью, то это будет определяющий фактор, ведь в этой стихии городские велики им не конкуренты. Если вы твердо решили, что вам необходим именно горный велосипед, то лучше обратить внимание на производителей Winner, Titan, Discovery или Formula, велосипеды этих брендов имеют конкурентную стоимость и уровень качества.
Доработки
Некоторые люди, осознав неприспособленность mtb-байков для городских дорог производят «доработки»: меняют и опускают ниже седло, устанавливают узкие покрышки, пытаясь сделать велосипед удобным для города. Но это получается уже не «горник», а гибрид. И сравнение тогда стоило бы поводить в ином ключе.
Вывод
В итоге по внешнему виду побеждают горные велосипеды, а по удобству использования и обслуживания — городские. Внедорожные характеристики не нужны для езды по городским улицам, но в случае необходимости использования велосипеда в этом сценарии — сыграют решающую роль.