Если сравнивать цены января и в февраля, топливо на автозаправочных станциях подешевело на 60-70 копеек, а с декабря прошлого года бензин и дизель упали в цене почти на 2 гривны. Водители и предприниматели интересуются: в чем причины такой динамики стоимости и какой может быть цена топлива в Украине в 2020 году, так как при будущем подорожании смысл приобрести уже сейчас нефтепродукты или топливные талоны. Если же удешевление будет происходить и дальше, то нет нужды в таких запасах.
Выясним, что происходит на топливном рынке страны и прогнозы на ближайшее время.
Каким образом формируются цены на топливо
Наша топливная отрасль зависит от:
- мировых цен на нефть;
- расходов на нефтепереработку;
- транспортных расходов;
- местных украинских налогов и сборов.
Леонид Косянчук, директор ТД «Сан Ойл», объясняет, что бензин и дизтопливо имеют в своей цене соответственно 48% и 41% акцизов и налогов. Около половины стоимости составляет закупочная цена горючего.
Из-за удешевления нефти на мировом рынке в начале года уменьшилась и цена продуктов нефтепереработки. Благодаря этому украинцы оставляют на автозаправочных станциях несколько меньше средств за литр топлива, чем в 2019 году.
Часть стоимости переработки и Госсобрания в цене украинского горючего может считаться обоснованной, кроме одной тонкости. Хотя мы бензин и дизтопливо чуть ли не по самым низким ценам среди европейских стран, акциз привязан не к гривне, а к евро, и поэтому потребители переплачивают. Стоимость топлива в Украине в 2020 году будет зависеть от того, изменит Нацбанк эту модель, привязав акциз к национальной валюте.
Как может измениться стоимость топлива: прогнозы на 2020 год
Главный фактор, управляющий расценками на топливо — это изменение мировых цен на нефть. Пока наблюдаем их падения из-за эпидемии коронавируса, карантин и вызванное им снижение объемов потребления. Эксперты прогнозируют, что к июлю вряд ли произойдет ощутимое подорожание нефти, а значит, стоимость бензина и дизтоплива, а также газа не ожидают существенные изменения.
Локальный прогноз событий на украинском рынке зависит от контрактов на импорт российской нефти в Беларусь. Примерно треть горючего на автозаправках Украины поступает из белорусских нефтеперерабатывающих заводов, поэтому дальнейшее снижение цен сдерживается этими не подписан договор. Значительное падение расценок для украинского потребителя возможно при условии заключения договоренностей между соседними странами и возобновления поставок.
Также следует учитывать акцизную политику государства. Через начисления сборов в евро происходит двойная конвертация валют, и это увеличивает конечную стоимость нефтепродуктов. Нынешняя модель при росте евро на 1 гривну может приводить к увеличению цен на топливо на 0,92 гривны. При установлении акциза в национальной валюте прогнозируется, что этот показатель упадет до 0,53 гривны. Но при условии стабильности курса нацвалюты расценки на бензин существенно не изменятся в течение года независимо от схемы налогообложения. В целом, эксперты прогнозируют, что самая низкая возможная цена нефтепродуктов — 1 доллар за литр.