Львівська міська рада затвердила пакет рішень, які посилюють правила користування електросамокатами та іншими засобами мікромобільності у місті. Нові вимоги стосуються віку користувачів, обов’язкового захисту, обмеження швидкості та впорядкування паркування.
Згідно з ухваленими змінами до Правил благоустрою Львівської міської територіальної громади, користуватися електросамокатами дозволено лише особам віком від 16 років. Також запроваджено обов’язкове використання захисних шоломів під час поїздок.
Окремо передбачено обмеження швидкості електросамокатів до 15 км/год на потенційно небезпечних ділянках. Для цього сесія погодила впровадження експериментальних дорожніх знаків: спеціальних знаків обмеження швидкості для електросамокатів та додаткових табличок, які вказують, що дія певних знаків поширюється і на ці засоби пересування.
Важливим блоком рішень стало впорядкування паркування, насамперед для прокатних сервісів. Місто затвердило перелік місць для паркування прокатних електросамокатів та організації зон їх вивантаження. Визначено 234 локації, де оператори прокату мають щодня розміщувати свої самокати і сплачувати орендну плату за використання конструктивних елементів благоустрою.
Директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міської ради Олег Забарило зазначив, що над новими правилами кілька місяців працювала спеціальна робоча група, яка напрацювала пропозиції щодо вікових обмежень, обов’язкових шоломів, нових знаків та паркування. За його словами, технічну реалізацію вимог до паркування прокатних самокатів на платформах сервісів розпочали ще з 1 липня.
Контроль за дотриманням нових правил у Львові здійснюватимуть патрульна поліція спільно з «Муніципальною вартою». Вони проводитимуть рейди та інформаційно-роз’яснювальну роботу. У разі порушень користувачів обіцяють притягувати до відповідальності. Місто також звернулося до органів державної влади з пропозицією внести зміни до Правил дорожнього руху та Кодексу України про адміністративні правопорушення, щоб чітко визначити відповідальність за порушення, пов’язані з використанням електросамокатів.
У мерії наголошують, що посилення вимог пов’язане зі зростанням кількості травм, отриманих під час катання на електросамокатах, особливо серед неповнолітніх. За даними міського управління охорони здоров’я, з березня цього року до міських та обласних лікарень Львова госпіталізували понад 100 дітей із важкими травмами, пов’язаними з електросамокатами. Торік троє дітей, які зазнали тяжких ушкоджень після падіння з електросамокатів, стали посмертними донорами після констатації смерті мозку.
Львів також звернувся до центральних органів влади із закликом якнайшвидше врегулювати використання електросамокатів на загальнодержавному рівні, щоб уніфікувати правила та відповідальність по всій країні.
Місто вже кілька років співпрацює з операторами прокату електросамокатів у межах меморандуму. У результаті цієї співпраці раніше вдалося обмежити максимальну швидкість прокатних електросамокатів до 20 км/год, а на окремих ділянках — переважно у пішохідних зонах та парках — до 15 км/год, облаштувати 79 офіційних місць для паркування, запровадити систему ідентифікації самокатів та обладнати їх світловідбивачами й освітленням.
Відео із засідання сесії та обговоренням нових правил користування електросамокатами у Львові доступне за посиланням: ?feature=oembed