Сегодня во Львовской облгосадминистрации подписали Меморандум о сотрудничестве по развитию железнодорожной инфраструктуры на территории Рава-Русской городской территориальной общины. Целью документа является закрепление и расширение сотрудничества по восстановлению европейского пути на отрезке Госграница (Гребенное) – Рава-Русская.
Документ был заключен между четырьмя сторонами: ЛОГА, Рава-Русским городским советом и Добросинско-Магеровской сельской общиной, акционерным обществом «Украинская железная дорога».
Техническое задание проекта предусматривает капитальный ремонт пути европейского образца длиной 8 километров, а также реконструкцию железнодорожного вокзала в г. Рава-Русская с возможностью проводить таможенный контроль.
«Общий проект предполагает строительство европути между Варшавой и Киевом через Львов. Первым его этапом должно стать прокладка нового 8-километрового отрезка узкоколейки между Рава-Русской и Госграницей. Инициатива принадлежит нам Львовщине. Начать планируем уже – с изготовления ПКД за средства общин и области. Это будет стоить 4 миллиона гривен. На него за 6 лет анонсировали направить из госбюджета 200 млрд. гривен. Европути означает объединение качественными пассажирскими перевозками две европейские столицы. Следовательно — повышение пассажиропотока, увеличение дипломатических, предпринимательских контактов и туризма», — подчеркнул глава области Максим Козицкий.
В целом проект должен стать частью президентской программы «Большая стройка» в направлении обновления Укрзализныци. Изготовить проектно-сметную документацию должны в текущем году.
Заказчиком работ выступает Рава-Русский городской совет. Совместно с Добросинско-Магеровской сельской общиной они будут осуществлять софинансирование на изготовление проектно-сметной документации по восстановлению европейского пути на отрезке Госграница (Гребенное) – Рава-Русская и реконструкции вокзального комплекса на территории Рава-Русской городской территориальной громады.
В свою очередь акционерное общество «Украинская железная дорога» предоставляет необходимую информацию для подготовки ПКД и взаимодействует в процессе получения необходимых согласительных документов.
«Согласно проектно-сметной документации, 1 млн гривен должны быть направлены на железнодорожный вокзал, еще 3 – на изготовление ПКД реконструкции железнодорожного сообщения от Госграницы до Рава-Русской. Наибольшее влияние этот проект будет иметь на нашу общину и соседнюю (Добросинско-Магеровскую). Ведь это дополнительная точка связи железнодорожного сообщения с Польшей, которая сейчас определяется как формировать транспортные коридоры. Один из них должен предусматривать выход на Рава-Русскую. Для Львовщины это означает дополнительные поступления в местные и государственные бюджеты в виде таможенных платежей, сборов, налогов», — председатель Рава-Русской городской общины Иван Ивануса.
Самым коротким и удобным железнодорожным сообщением (339 км) между Варшавой и Львовом есть путь через пограничный переход Гребенне – Рава-Русская.
Ширина нынешнего железнодорожного пути между ст. Львов и ст. Рава-Русская составляет 1520 мм, в то время как ширина пути на участке Рава-Русская – Гребенное – Варшава – 1435 мм. Это обуславливает потребность в перестановке тележек подвижного состава, или пересадку пассажиров, перегрузки грузов, что и создает неудобства для пользователей железнодорожного транспорта и создает технологические препятствия в организации слаженного перевозочного процесса.
На сегодняшний день из Варшавы к пограничному переходу Гребенне курсируют поезда по пути европейского стандарта. От Госграницы до станции Рава-Русская также имеется евроколея, которая с 2005 года не эксплуатируется, находится в неудовлетворительном состоянии и требует капиталовложений. Для восстановления участка Рава-Русская – Госграница необходимо выполнить комплекс капитальных работ.
Восстановление европейского пути на отрезке Госграница (Гребенное) – Рава-Русская в пределах Рава-Русской городской ТГ в дальнейшем позволит продолжить реализацию масштабного проекта «Евроколия Варшава-Львов» до станции «Брюховичи», который позволит развить пассажирские перевозки, станет альтернативой другим видам транспорта для пересечения границы и разгрузить пункты пропуска.