7 июня жители дворца, Пристани, Бутин, Волице на десять минут перекрыли движение транспорта по трассе Львов-Сокаль на пешеходном переходе в г. Великие Мосты. К пикетчикам приехал председатель райгосадминистрации Николай Мисак. Было много представителей райотдела внутренних дел, которые наблюдали за происходящим и даже снимали. Почему же жители этих сел обратились к таким радикальным методам протеста? В них лопнуло терпение ждать, когда же наконец придет очередь на ремонт дороги Рава-Русская — Большие Мосты. Ее уничтожили не жители тех сел, которые ездили по ней автомобилями, фирами, велосипедами, маршрутками, а теперь — последние не хотят курсировать в этом направлении. Здесь большие грузовики перевозили лес, песок — и разрушили дорогу, которую и дорогой назвать нельзя, скорее — путь или даже направление. Но таких дорог на Сокальщине, и на Львовщине, много. Как выразился глава райгосадминистрации Николай Мисак, «есть и хуже». И, собственно, он пытался объяснить пикетчикам ситуацию, зачитал письмо, с которым обратился после решения коллегии райгосадминистрации по этому вопросу в Службу автомобильных дорог, а также выслушал их позицию, претензии.
— Ситуация с дорогами очень сложная. И в нашем районе — одна из самых сложных, — сказал он. — Вопрос неоднократно рассматривался на сессиях районного совета, коллегии райгосадминистрации. О катастрофическом состоянии дорог на Сокальщине хорошо знают председатель Львовской ОГА и его заместители. Собственно, в начале мая мы обратились письмом к Службе автомобильных дорог, где указали, что разрушены практически все автодороги района, во всех направлениях. Наиболее критическая ситуация сложилась на автодорогах Запорожье — Стоянов, Сокаль — Бояничи, Червоноград — Перетоки, Рава-Русская — Гаек, Червоноград — Рава-Русская, Тартаков — Шарпанци, Тартаков — Князь, Стаивка — Пристань. На наши, а также депутатов всех уровней, неоднократные обращения в Службу автомобильных дорог, положительного решения данного вопроса не достигнуто. Не ремонтируют дороги общего пользования территориального и местного значения на территории нашего района. Хотя в настоящее время (речь идет о начале мая) начали, но не завершили ремонт дороги Сокаль — Червоноград, которая в связи со значительной интенсивностью движения, требует срочного завершения начатых работ. Мы просили принять меры по восстановлению транспортной сети дорог района и предоставить информацию о проведении их ремонта. На это письмо мы получили ответ от Службы автомобильных дорог, которая сообщила следующее: «В настоящее время в рамках выделенного финансирования из государственного бюджета филиалами Львовского Автодора проведена ликвидация аварийной ямочности за счет средств на содержание эксплуатационных дорог общего пользования для обеспечения безопасности движения и перевозок с помощью . Службой будет дополнительно обследовано вышеназванные дороги для определения основных показателей и проведены ремонтные дороги в пределах выделенного финансирования ». Практически весь май все дорожные службы области (еще и в наш район привлекли дорожников из Одессы) — работали на ремонте дорог, которые будут обслуживать Евро2012. Весь май на дороге, ведущей к таможенному переходу Угринов-Долгобычив были задействованы все ресурсы Облавтодора. Мы часто встречались с руководителями этой организации, последний раз — 5 июня, и я каждый раз подчеркивал, что надо взяться за дороги, которые есть в районе, об этом также проинформирован и глава облгосадминистрации. Из-за того, что продолжается Евро2012 одесские дорожники на две недели приостановили работы, чтобы не препятствовать туристам, которые будут приезжать к нам. А потом их восстановят. На дорогах района, думаю, работы начнутся и раньше. В течение этих двух недель мы получим график выполнения ремонтных работ на дорогах, о которых шла речь. Я знаю ситуацию на направлении Рава-Русская — Великие Мосты, но у нас есть и другие, которые примерно в таком же состоянии. Я обязан заботиться все направления, срочно нуждаются в ремонте. Через две недели сможем встретиться с вами и говорить о достигнутых договоренностях по ремонту данной дороги.
Далее были эмоции, крик души людей, которые сетовали, что по той дороге не то что ехать, а пройти невозможно. Люди возмущались властью, которая руководит в Киеве и не знает их проблем, а по телевизору — рай земной.
Председатель райгосадминистрации Николай Мисак утверждал, что отвечает за свой участок работы и, наконец, за те два года, что он в должности, пытается добросовестно выполнять свои обязанности, а также обратил внимание митингующих на то, «что они сделали по перекрытию дороги — то противоправно и то, что дороги не делаются — это тоже противоправно ». Также глава района упреки людей, где «деваются» налоги, которые они платят, ответил, что деньги на ремонт коммунальных дорог есть, это: 2 млн. 80 тыс. грн. — Из государственного бюджета и 600 тыс. грн. — Из областного. Итак, почти три миллиона гривен.
Недобрым словом вспоминали руководителя Сокальской филиала «Райавтодора» Владимира Квартирука, который не должен занимать эту должность. Как пояснил Николай Мисак, этого руководителя, Сокальский районный совет принял решение: его работу признать «неудовлетворительной», обращения к руководству «Облавтодора», чтобы В. Квартирука уволили с занимаемой должности.
Депутаты Львовского областного и Сокальского районного советов Леся Небожук и Александр Гаврилюк просили митингующих подождать две недели, а затем встретиться с председателем райгосадминистрации, где он озвучит график работ на ремонт дороги Рава-Русская — Большие Мосты.
Спор был горячим. Порой звучали и оскорбительные обвинения в отношении председателя райгосадминистрации. Ведь молодые и старше, женщины и мужчины, в том отчаянии не контролировали себя. Украинский — народ терпеливый, но терпение лопнуло. Люди позже говорили и о том, что молодежь с высшим образованием не имеет работы в деревне, нет детсада в дворце. Говорили о принятии Верховной Радой в первом чтении антиукраинского законопроекта «Об основах языковой политики». Говорили обо всем, что наболело. Больше не перекрывали дороги. Хотя, когда я поинтересовалась у водителя, он обижается на пикетчиков, которые задержали его, то он, прочитав плакаты «Где евродорогы?", "Нет дорог — нет села» поддержал людей. И депутат областного совета Леся Небожук, представитель фракции ВО «Свобода» (члены местных ячеек этой партии приняли активное участие в акции протеста) подчеркнула, что «то было отчаяние общества, потому что люди не могут добраться на работу, водители маршруток отказываются курсировать той дорогой. Общество уже не верит никаким бумагам, поскольку собрали более тысячи подписей под новым обращением, и что? Люди требуют активного действия, поэтому прибегают к крайностям ».
Если не будет изменений, то акции протеста возобновят, и она будет значительно массовой.
Оксана ПРОЦЬ.