Сьогодні відбулися публічні звіти комунальних перевізників Львова — ЛК АТП № 1 та ЛКП «Львівелектротранс» про фінансову діяльність у 2020 році. Обидва перевізники працювали над оновленням і модернізацією рухомого складу, ремонтом основного і допоміжного обладнання, забезпеченням графічності та виходу на маршрути відповідної кількості одиниць транспорту. Однак через карантинні обмеження суттєво зменшилася, у порівнянні з 2019 роком, кількість перевезених пасажирів.
фото: Олександр Мазуренко
Як повідомив директор ЛК АТП № 1 Орест Хамула, на балансі підприємства є 266 автобусів — це 20 Атаманів, 18 ЧАЗів, 115 Електронів, 100 МАЗів і 13 ЛАЗів. Відповідно є маршрути, на яких курсують орендовані автобуси. Зараз підприємство працює на 29 денних маршрутах і 7 нічних.
Нагадаємо: Перевізники у Львові вимагають підвищити оплату за проїзд до 14 гривень, або компенсувати різницю у тарифі
Впродовж 2020 року підприємство відремонтувало 13 автобусів марки ЛАЗ (відновлення корпусу, проведення середніх ремонтів). На території підприємства обладнано малярний цех для відновлення зовнішнього вигляду автобусів пошкоджених при ДТП (в середньому відновлюємо 3- 4 автобуси в тиждень). Придбано та встановлено нове обладнання для ремонту та технічне обладнання. Обладнаний інструментальний цех (токарний верстат, фрезерний верстат, прес 20 т. та інше.) Підприємство запустило роботу мобільного шиномонтажу, що дає змогу оперативної заміни коліс (зменшує кількість пропущених рейсів з технічних причин). Проведена заміна оббивки сидінь на всіх автобусах та обладнана робоча ділянка для капітального ремонту із заміни основи та настилу підлоги пасажирського салону.
«Основні зміни, які відбулися минулого року це:
- Введена система KPI по всіх підрозділах підприємства.
- Введена система безготівкової оплати за проїзд на маршруті 3А через EasyPay, відбувся тендер та підписана угода.
- За рік підприємство в системі ProZorro оголосило 128 процедури закупівлі, що дало змогу з економити понад 7 867 тис. грн;
- Запуск автобусів до сіл та міст Львівської ОТГ (10 маршрутів: Збиранка, Грибовичі, Брюховичі, Рудно, Винники, Підрясне, Підбірці, Малехів, Дубляни, Ситихів);
- Всі транспортні засоби обладнанні GPS трекерами для відслідковування маршрутів;
- Придбано на всі автобуси датчики рівня палива, що дає змогу контролювати заправку, виявляти зливи, визначати витрати палива на кожний транспортних засіб;
- Облаштовані окремі смуги для громадського транспорту дали змогу зменшити кількість пропущених рейсів через корки на 10% та покращити графічність руху автобусів;
- Облаштовані робочі та місця відпочинку для працівників ЛК АТП № 1″, — розповів Орест Хамула.
фото: Олександр Мазуренко
За його словами, цього року для підприємства дуже важливо, щоб розпочалося будівництво нового автобусного парку по вул. В. Вернадського. Замовником будівництва тут визначено ЛКП «Львівавтодор». Роботи відбуватимуться за рахунок коштів Європейського інвестиційного банку.
Зі свого боку, в.о. директора ЛКП «Львівелектротранс» Володимир Ковалів під час звіту ознайомив зі структурою підприємства, розповів про операційну діяльність, основні фінансові показники, транспортну роботу, щоденний випуск електротранспорту, дотримання графічності та електронний моніторинг виконання рейсів, створення нових маршрутів, оновлення рухомого складу та проведені капітальні роботи щодо заміни й будівництва трамвайної колії, контактної мережі та ін.
фото: Олександр Мазуренко
«Для покращення комфортного доїзду пасажирів було створено нові тролейбусні маршрути. Зокрема, № 23, який курсує від вулиці Ряшівської до Хуторівки, відновлено тролейбусний маршрут 23-А до Центрального автовокзалу, що на вулиці Стрийській. Також відновлено маршрут № 30 (Університет — Ряшівська) та № 27 (Університет — Авіаційна). Облаштовано нові розворотні кільця на площі Петрушевича, вул. Симоненка, вул. Луганській. Виготовлено ПКД на тролейбусний маршрут сполученням Хуторівка — Вернадського», — зазначив Володимир Ковалів.
Окрім цього, у 2020 році було введено в експлуатацію 50 нових тролейбусів типу «Електрон» Т19102, які закуплені за кошти Європейського банку реконструкції та розвитку (10 закуплені у 2019 та 40 у 2020 році). Це нові низькопідлогові тролейбуси, адаптовані для маломобільних груп населення, обладнані сучасними системами керування, кондиціювання, підрахунку пасажиропотоку, GPS-трекінгу тощо.
«Також ЛКП „Львівелектротранс“ відремонтувало капітальним та середнім ремонтом 9 тролейбусів та 20 трамваїв, відремонтовано 12 одиниць спеціального автотранспорту, замінено 400,7 м аварійних ділянок трамвайної колії, 4 аварійних стрілочних переводи, 2 пересічення, та встановлено 2 температурних компенсатори. Виконано 40% робіт з реконструкції трамвайного депо № 2 на вулиці Промисловій за кошти Європейського банку реконструкції та розвитку», — зауважив Володимир Ковалів.
Серед робіт з оновлення інфраструктури виконано:
— заміну контактного проводу трамвай — 880 м, тролейбус — 4340 м;
— замінено 26 аварійних опор;
— відновлено роботу 16 кабельних ліній 6 кВ — 2294,7 м.
— відновлено роботу 8 кабельних ліній 0.6 кВ — 1373,7 м;
— збудовано 2 кабельні лінії 0.4 кВ — 215 м;
— нова лінія на вул. Хуторівку — 3900 м;
— проведено міжнародну процедуру закупівлі на реконтрукцію тролейбусної мережі на вул. Кульпарківській — від вул. Городоцької до вул. Наукової (ЄБРР);
— збудовано 6 нових посадкових платформ та 6 павільйонів по вул. Княгині Ольги.
«На умовах субпідряду ми виконали роботи з монтажу трамвайної колії та контактної мережі на об’єктах по вул. Шевченка — вул. Левандівській, вул. Замарстинівській та вул. Хуторівці. Таким чином, залучивши додаткові доходи на загальну суму 3,8 млн. грн.
Створено навчальну базу для підготовки водіїв. Відтак, упродовж 2020 року Навчально-курсовий комбінат ЛКП «Львівелектротранс» підготував 35 водіїв. Станом на зараз навчаються ще 18 слухачів, з них 10 — водії трамвая, а 8 — водії тролейбуса. Подані документи в Міністерство освіти на збільшення ліцензійного обсягу в НКК з 10 до 30 слухачів.
Дбаємо й про покращення якості обслуговування пасажирів, які користуються електротранспортом. Так, 26 листопада 2020 року розпочала роботу щоденна «Гаряча лінія» підприємства 0−800−300−055, а 3 грудня запрацював новий електротранспортний портал https://let.org.ua. Портал дозволяє миттєво відстежити у режимі онлайн електротранспорт, переглянути графіки руху трамваїв і тролейбусів, підписатися на актуальну, оперативну інформацію, ознайомитися з локаціями продажу квитків та різними безконтактними видами оплати онлайн та навіть знайти роботу, чи здобути нову професію”, — сказав Володимир Ковалів.
Варто зазначити, що за підсумками ІІІ кварталу 2020 року ЛКП «Львівелектротранс» вибороло ІІ місце у рейтингу Всеукраїнського конкурсу на краще підприємство міського електротранспорту серед 22 експлуатаційних підприємств України.
презентація
презентація
Джерело