Впродовж 5 – 30 червня на трьох автобусних маршрутах громадського транспорту №1А, 3А та №10 триватиме тестування безготівкової оплати проїзду. Це новий етап у роботі міського транспорту і щоб отримати чітку інформацію та дані під час тестового періоду, наскільки все працює – це відповідальність не лише водіїв і контролерів, але і пасажирів. Зокрема, йдеться про правильне здійснення оплати проїзду.
Адже на цих маршрутах пасажири мають можливість оплати проїзд звично – готівкою у водія, а також безконтактно – за допомогою безконтактної банківської картки чи інших пристроїв з підтримкою NFC.
Щоб сплатити за проїзд готівкою у водія, необхідно зайти через передні двері транспортного засобу та передати водію кошти для оплати за проїзд, вказавши, чи оплата здійснюється за одного пасажира чи більше. Після цього важливо отримати у водія разовий паперовий квиток, який може бути на одного чи декількох пасажирів, та пройти у салон транспортного засобу.
- Оплата готівкою у водія здійснюється виключно під час зупинки транспортного засобу. Після того, як водій від’їде від зупинки – система АСОП заблокує можливість друку паперового квитка за готівку для безпеки пасажирів.
- Рекомендовано звертати увагу, чи відповідає дата та час на паперовому квитку з датою та часом отримання квитка у водія – це важливо для пасажирів при перевірці контролерами оплати за проїзд.
- Паперовий квиток – разовий, без можливості подальшої пересадки. Він діє лише у межах кінцевих зупинок маршруту.
- Паперовий квиток не потрібно прикладати до валідатора. Він автоматично валідується у системі при видачі та його варто зберігати до кінця поїздки для перевірки контролером.
- Пасажирам не варто сканувати QR-код на паперовому квитку камерою телефону. Він потрібен лише для перевірки контролером оплати за проїзд.
- Для того, щоб контролер зміг просканувати QR-код на паперовому квитку та перевірити факт оплати проїзду, пасажирів закликають не згинати та не псувати паперовий квиток.
Щоб сплатити за проїзд безконтактно, необхідно прикласти банківську картку чи пристрій з підтримкою ApplePay\GooglePay до валідатора, зачекати одинарного звукового сигналу та зеленої галочки на валідаторі, що свідчить про успішно завалідовану поїзду, та пройти у салон транспортного засобу. Пасажирам варто знати:
- Валідатори не друкують чек, тому після одинарного звукового сигналу та зеленої галочки на валідаторі – пасажири можуть проходити у салон транспортного засобу та здійснювати поїздку.
- Кошти за проїзд списуються впродовж кількох днів, тому пасажирам, щоб переконатися у здійсненні оплати – варто орієнтуватися безпосередньо на зелену галочку на валідаторі та одинарний звуковий сигнал.
- Після безконтактної оплати проїзду не потрібно повідомляти водія про здійснення оплати. Валідацію проїзду перевіряє контролер, для цього пасажирам потрібно прикласти до його терміналу банківську картку чи пристрій, яким здійснювали оплату проїзду.
“Закликаємо всіх пасажирів бути свідомими під час поїздки у громадському транспорті – обов’язково сплачувати за проїзд та при оплаті готівкою – наголошувати водію про видачу ним паперового квитка. Крім того, пасажирам рекомендуємо звертати увагу, чи відповідає дата та час на квитку з датою та часом отримання квитка – це важливо для пасажирів, коли на лінії працюватимуть контролери, адже якщо видадуть недійсний квиток – у подальшому це ризик отримання штрафу”, – додали у ЛКП “Львівавтодор”.
Зазначимо, щодня на автобусних маршрутах №1А, 3А та №10 працює близько 30 працівників контролю ЛКП “Львівавтодор”. Під час тестування безготівкової оплати проїзду вони не штрафують пасажирів, а виключно здійснюють просвітницьку діяльність – допомагають завалідувати пільгові транспортні картки ЛеоКарт, купити квиток у водія чи здійснити безготівкову оплату проїзду.
Нагадаємо, детальніша інформація про тестування безготівкової оплати проїзду у громадському транспорті Львова – на сайті ЛеоКарт: https://leocard.lviv.ua/testing/