Швидкісні характеристики шини – важливий, але часто ігнорований водіями параметр. Однак при виборі нових автомобільних коліс на цих характеристиках варто сконцентрувати пильну увагу. Любителям спокійної міської їзди, що не перевищує 100 км/год, цей матеріал буде мало чим корисним.
Номінальна швидкість автошини – ключова інформація для водія. Позначається певною літерою алфавіту, розташованої на боковині колеса, зазвичай, відразу після її розміру. Наприклад, літні шини 205 60 Р16 92V або 96W.
Індекс швидкості – це піковий показники швидкості, закладені заводом-виробником. Незначне та короткочасне перевищення даного показника допустиме, проте показники безпеки та продуктивності будуть суттєво нижчими. Індекс розраховується в ході лабораторних досліджень, тому до нього слід ставитись з обережністю.
Також варто відзначити, що чим вищий індекс швидкості, тим краще шина повинна поводитися на дорозі. Автошини з великим індексом швидкості за рахунок посиленого каркаса стійкіші, впевненіше поводяться в поворотах і, як правило, мають короткий гальмівний шлях.
Колеса з відміткою від 270 км/год і йдуть з позначкою ZR, тобто. із захисним бортиком та посиленою боковиною, здатною протистояти підвищеним навантаженням при різких маневрах.
Типи індексів швидкості шини
Усього існує 14 різних індексів швидкості гуми. На ринку переважають колеса з таким значенням у км/год:
• T – до 190
• U – до 200
• H – до 210
• V – до 240
• W – до 270
• Y – до 300
Чи можна встановлювати на автомобіль шини з іншим індексом, відмінним від рекомендацій виробника?
Подібна зміна цілком проста практика. Інтернет магазин Автошини Ком рекомендує більше приділяти увагу типорозміру та показнику індексу навантаження.
Якщо повернутись до вищевказаного прикладу всесезоної гуми 205 60 R16 з індексами 92V або 96W, різниця в піковому навантаженні на одне колесо буде 630 і 710 кг відповідно, тобто. колесо на 80 кг буде більш жорстким. З чотирьох коліс різниця вже 320 кг, а це дуже відбивається на м’якості і плавності ходу.
Пам’ятайте, що зміна розміру може призвести до несподіваних наслідків6 підтирання арок під час вивернення керма, кочення і збільшення гальмівного шляху.
Якщо на невеликих авто зі скромними показниками продуктивності не повинно бути великої різниці між шинами з індексом H і V, наприклад, то на машинах вищого класу з потужними двигунами ситуація зовсім інша.
Шини з нижчим, ніж рекомендовано, індексом швидкості ймовірність швидкого зношування або пошкодження сильно зростає, проте це доречно при дуже швидкій та агресивній їзді